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Sehr geehrte Frau B\u00fcrgermeisterin,<\/p>\n
nach Er\u00f6ffnung der sechsspurigen BAB 4 in der vergangenen Woche liegen nun erste Erfahrungen, bzw. Beschwerden zahlreicher Buirer B\u00fcrger vor.<\/p>\n
Entgegen der Stimmen aus Presse und Stadtverwaltung \/ Stra\u00dfen NRW ist festzustellen, dass die L\u00e4rmbel\u00e4stigung durch die Autobahn, insbesondere in den fr\u00fchen Morgenstunden und in den Abendstunden teilweise drastisch und nicht hinnehmbar ist.<\/p>\n
B\u00fcrger aus verschiedenen Bereichen von Buir, insbesondere jedoch aus den Randbereichen, berichten, dass der L\u00e4rm in diesen Zeiten sogar bei geschlossenen Fenstern deutlich h\u00f6rbar und demensprechend st\u00f6rend und belastend ist.
\nDie L\u00e4rmbelastung variiert offensichtlich je nach Wetterlage bzw. Windrichtung. Deutlich wird jedoch in allen F\u00e4llen, dass es sich offensichtlich um den L\u00e4rmpegel aus Richtung Merzenich respektive aus Richtung Blatzheim, d.h. vor und hinter den baulichen L\u00e4rmschutzma\u00dfnahmen, handelt, welcher in die Buirer Wohngebiete her\u00fcberzieht.
\nDieser L\u00e4rmpegel ist nach eigenen Feststellungen selbst in der Mitte von Buir deutlich wahrnehmbar und st\u00f6rend.<\/p>\n
Leider ist auch nicht klar in wie weit dieser L\u00e4rmeintrag in den im Vorfeld durchgef\u00fchrten Berechnungen ber\u00fccksichtigt wurde. Dies sollte \u00fcberpr\u00fcft werden.<\/p>\n
Wir beantragen aus diesem Grund schnellstm\u00f6gliche Immissionsmessungen (L\u00e4rmmessungen) und zwar an verschiedenen Standorten im Dorfgebiet mit entsprechender Ver\u00f6ffentlichung der gemessenen Werte. Die Messung sollte analog zur L\u00e4rmmessung vor Inbetriebnahme der Autobahn erfolgen. Dies erm\u00f6glicht den direkten Vergleich und eine Beurteilung der Ver\u00e4nderung, so wie es im Zusammenhang mit dieser Messung bereits beschlossen wurde.<\/p>\n
Sollten hier -und damit ist zu rechnen- zul\u00e4ssige Grenzwerte \u00fcberschritten werden, sind nach unserer Meinung weitere L\u00e4rmschutzma\u00dfnahmen zeitnah in Erw\u00e4gung zu ziehen.<\/p>\n
Die Messung vor Inbetriebnahme und Beschluss weiterer Messungen erfolgte im Jahr 2008\/2009 und sollte eigentlich an der Meinung der Stadt Kerpen keinen Zweifel lassen. Dies kann in den Niederschriften des Ausschusses f\u00fcr Stadtplanung und Verkehr nachempfunden werden.<\/p>\n
![\"\"](\"http:\/\/cdu-buir.de\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/HP2.jpg\")
Eine Frage, die sich diesbez\u00fcglich f\u00f6rmlich aufdr\u00e4ngt:
\nWie kann es sein, dass eine sechsspurige Autobahn, welche derart nah an einem Wohngebiet vorbeif\u00fchrt ohne jede Geschwindigkeitsbegrenzung befahrbar ist.
\nHier ist dringend ein Tempolimit, zumindest in den Abend-\/Nachtstunden, wenn nicht sogar ganzt\u00e4gig mit zus\u00e4tzlicher Herabsetzung in den Abend-\/Nachtstunden zu pr\u00fcfen.<\/p>\n
Eine unserer Meinung nach sinnvollere L\u00f6sung stellt die Verl\u00e4ngerung des Fl\u00fcsterasphalt-Abschnitts in beide Fahrtrichtungen und \/ oder eine Verl\u00e4ngerung der L\u00e4rmschutzmauer dar. Auch diese Optionen sind zu pr\u00fcfen.<\/p>\n
Nach heutiger Pressemeldung beatragen wir ebenfalls die Kosten\u00fcbernahme durch RWE bzw. Stra\u00dfen NRW \/ Land NRW zu forcieren. Auch wenn auf dieser Seite bis jetzt keine Messungen geplant sind muss \u00fcber diesen Punkt verhandelt werden.
\nTrotz erfolgter Berechnungen k\u00f6nnen Abweichungen auftreten, diese k\u00f6nnen vielf\u00e4ltigen Ursprungs sein und vorher nicht bekannt oder vorhanden gewesen sein. Dass die Berechnungen erfolgt sind, stellt f\u00fcr die Betroffenen kein hinreichendes Argument dar die neue Situation ohne \u00dcberpr\u00fcfung zu akzeptieren und auf eine evtl. Verbesserung der Lebenssituation von vorneherein zu verzichten.<\/p>\n
Eine gleichbleibend hohe Lebensqualit\u00e4t f\u00fcr Ihre B\u00fcrger und gleichzeitige Minimierung der Belastungen sollte als oberstes Ziel f\u00fcr die Stadt selbstverst\u00e4ndlich sein und nicht an Kosten scheitern.<\/p>\n
Vielen Dank f\u00fcr Ihre Bem\u00fchungen.<\/p>\n
Mit freundlichen Gr\u00fc\u00dfen<\/p>\n
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Catrin Lisken\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Markus Frambach
\nSachk. B\u00fcrgerin \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Stellv. Vorsitzender CDU Buir<\/p>\n
25.09.2014 Die Ergebnisse der Messung wurde im Planungsausschuss am 21.06.2016 virgestellt.<\/p>\n Die genauen Daten k\u00f6nnen Sie dem angef\u00fcgten PDF entnehmen: A4-Laermmessung<\/strong><\/a><\/p>\n Ortstermin mit Dr. Georg Kippels am 29.09.2014<\/a><\/strong><\/p>\n
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